Derin Cebelerde Çip Kesimi ve Slot Döşemeyi Nasıl Durdurabilirsiniz?

Çip yeniden kesimi, istikrarsız frezelemenin en fazla hafife alınan nedenlerinden biridir. Araç malzemeyi doğru bir şekilde çıkarır, ancak çipler kesim bölgesini terk edemez.Tekrar boşluğa ya da derin cebine düşüyorlar., kesme kenarı ve iş parçası arasında tekrar geçer ve kontrolsüz bir ikincil yük haline gelir. Sonuç rastgele yüzey çizikleri, kenar kırıntıları, inşa edilmiş kenar, artan iğne yükü olabilir,aşırı ısı, boyut değişimi ve kısa araç ömrü.

Sorun, tam genişlikte yuvarlama, derin cep kabalama, dar boşluklar ve uzun alet aşıntısı ile işlemlerde yaygındır.İş parçası malzemesi uzun veya yapışkan çipler ürettiğinde daha şiddetli olur, flüt hacmi yetersiz olduğunda veya soğutma sıvısı ve hava kötü yönlendirildiğinde.

Çiplerin yeniden kesilmesini çözmek için soğutucu sıvı basıncını arttırmaktan daha fazlası gerekir.ve kesim parametreleri kontrol edilmiş bir sırada.

Çip kesimi üretiminde nasıl görünüyor

Çip yeniden kesimi her zaman tek bir belirgin alarm yaratmaz.

• Başka türlü kabul edilebilir bir freze yüzeyinde rastgele sıyrıklar
• Çipler, bir yuvanın altına veya yan duvarına ezilmiştir.
• Aynı alet yolu boyunca değişen kesim gürültüsü
• Bir cebin köşelerinde veya daha derin seviyelerinde ani spindle yükünün zirveleri
• Çöp yüzüne veya kesme kenarına kaynaklı küçük çipler
• Düzgün olarak dağılmak yerine düzensiz olan kenar kırpımı
• İşlem devam ettikçe artan bir burr oluşumu
• Tekrarlanan temas ve ısıdan kaynaklanan koyulaşmış veya renkleri değişmiş çipler
• Bir boşluğun tepesine yakın iyi sonuçlar ama daha derinlerde kötü sonuçlar

Yüzey işaretlerinin periyodik veya rastgele olup olmadığı kullanışlı bir ilk ayrımdır. Dönüşüm ile tekrar eden düzenli işaretler akıntı, titreşim, tutucu sorunları veya hasarlı bir flüt gösterebilir..Rastgele çizikler ve izole çürükler, kesim yolunu geçen gevşek yongalardan gelme olasılığı daha yüksektir.

Parametreleri değiştirmeden önce çipleri, kullanılan aracı ve cebini kontrol edin.İskele hızı veya besleme azaltılmadan önce tahliye araştırılmalıdır..

Çipler Neden Slotlarda ve Derin Ceplerde Kalır?

Yetersiz flüt hacmi

Her flüt, yeni oluşmuş çipleri kesikten çıkarmak zorundadır.Çok fazla flütü olan bir alet daha fazla keskin kenar sağlayabilir, ancak daha az çip-glutet hacmi sağlayabilirMalzeme çıkarma hızı mevcut taşıma kapasitesini aştığında, çipler flütlere paketlenir veya yuvada kalır.

Kötü soğutma suyu veya hava yönü

Yüksek akış etkili bir tahliye garantisi vermez. Araç çubuğuna yönelik bir nozel, bir cebin altını rahatsız etmeden tutarak tutucuyu soğutabilir. Derin bir boşlukta, bir aletin altını soğutmak için bir su borusu kullanılır.sıvı da onları kaldırmak yerine çipler dolaşım yapabilirÇekim kenarını ve çıkış yolunu temizlemek için birden fazla nozel veya yönlendirilmiş bir hava patlaması gerekebilir.

Alet yolu tuzakları

Keskin iç köşeler, tekrarlanan tam genişlik geçişleri ve uzun süren sürekli mücadeleler çipleri tuzağa düşürür.Merkez kesimi olmayan veya kötü uygun bir uç değirmen ile doğrudan daldırma, ana kesim başlamadan önce sıkıştırılmış bir parça yatağı oluşturabilirKontrol edilen bir katılım açısını koruyan alet yolları genellikle çiplerin kaçma fırsatlarını artırır.

Uzak çıkış ve akış

Uzun bir alet projeksiyonu sertliği azaltır ve eğrilik yaratabilir. Runout, bir flütün diğerlerinden daha büyük bir çip almasına neden olur ve eşit olmayan çip boyutu ve yükleme üretir.Ağır yüklü flüt parçalanabilir., hafif yüklü flütler sürtünürken ve ısı üretirken.

Yanlış çip kalınlığı

Çok düşük bir besleme, belirlenmiş bir çipi kesmek yerine kenarın sürtülmesine neden olabilir. Sonuçta ince, sıcak malzeme daha fazla leke veya yapışmaya eğilimlidir.Aşırı besleme veya katılım, flüt alanı ve soğutma sistemi için çok kalın olan yongalar oluşturabilir..

Taşınma Yolu Çevresindeki Aracı Seçin

Araç seçimi sadece iş parçası malzemesiyle değil, işleyişle başlamalıdır.

Flüt sayımı

Tam genişlikteki yuvalar ve derin cepler için, daha düşük flüt sayısı genellikle daha büyük gullets sağlar. Bu özellikle hacimli veya yapışkan yongalar üreten alüminyum ve diğer malzemelerde önemlidir.Çelik ve paslanmaz çelik hafif radyal kesimlerde daha fazla flüt izin verebilir, ama derin yuvalama hala ek çip alanı gerektirebilir.

Daha fazla flütün her zaman verimliliği arttırdığını düşünmeyin. Çipler çıkamazsa, süreç daha düşük besleme, sık kesintiler veya aletlerin erken değiştirilmesi gerekebilir.Daha az flütü olan bir alet bazen daha yüksek pratik çıkarma hızını destekleyebilir çünkü tahliye istikrarlı kalır.

Kaba geometri

Dikişli veya çip kırıcı tarzı kaba geometri, geniş bir çipin daha küçük segmentlere bölünmesini sağlar ve kesme kuvvetini azaltabilir.Sert yüzey gereksinimleri olduğunda kaba alet ayrı bir sonlama geçişine kontrol edilmiş bir izin bırakmalıdır..

Supal'ın.kaba uç değirmenleriFarklı malzemeler ve işlemler için flüt konfigürasyonlarını ve kaba geometriyi karşılaştırmak için bir başlangıç noktası sağlar.

Heliks, kazık ve kaplama

Heliks ve kazık kesme kuvvetini ve yonga akışını etkiler. Keskin pozitif geometri, daha yumuşak malzemelerde temiz tıraş olmayı destekleyebilir, daha sert malzemeler daha güçlü kenar desteği gerektirebilir.Kaplama iş parçasına ve sıcaklık aralığına uygun olmalıdır, ama yeterli flüt hacmi veya tıkanık bir tahliye yolu telafi edemez.

Paslanmaz çelik için yapışkanlığın, ısının ve çalışma sertleşmesinin kontrolü özellikle önemlidir.Paslanmaz çelik için son değirmenlerhala gerçek yuva derinliği, bağlantı, soğutma sıvısı erişimi ve makine sertliği ile değerlendirilmelidir.

Uzaklık ve flüt uzunluğu

Gereksizce uzun bir flüt çekirdek gücünü azaltırken, aşırı projeksiyon bükülmeyi arttırır.Eğer derin bir yer özel bir boyun boşluğu gerektiriyorsa, aözel freze aracıstandart uzun flüt kesiciden daha iyi bir erişim, sertlik ve çip alanı dengesi sağlayabilir.

Beslemeyi azaltmadan önce Araç Yolu'nu iyileştirin

Mümkünse sürekli tam genişlik katılımını değiştirin.

Adaptatif veya troçoidal tarz yollar, katılım açısını azaltabilir ve yongaların ayrılması için daha fazla alan yaratabilir.Aracın uzun süre gömülmesini önlemekUygun değerler alet, malzeme, makine ve boşluk geometrisine bağlıdır ve gerçek kurulumda doğrulanmalıdır.

Uygun bir giriş yöntemi kullanın

Helikal interpolasyon veya rampalı giriş, seçilen giriş için tasarlanmış olduğu sürece, doğrudan dalıştan daha yumuşak olabilir.Bir önceden delinen giriş boşluk derin veya araç sınırlı merkez kesme yeteneğine sahip olduğunda yararlı olabilirAmaç, işlemin başında sıkıştırılmış bir çip kütlesi oluşturulmasını önlemek.

Çip çıkışını planla.

Derin cebe programı, bilinçli bir tahliye stratejisini içermelidir.veya ara temizlik döngüsüÇok sık geri çekilmek üretkenliği azaltabilir, ancak sıkışık bir boşluktan kesmeye devam etmek genellikle alet hasarı ve hurdaya bağlı olarak daha fazla maliyetlidir.

Ayrı katılaştırma ve bitirme

Kritik bir bitirme geçişi için çiple hasarlı bir kaba kenar kullanmayın.Sonra temiz bir alet ve tutarlı bir katılım ile bitirinBu da yüzey kusurlarının teşhis edilmesini kolaylaştırır.

Çiplerin seyahat etmesi gereken doğrudan soğutma suyu ve hava

Teslimat sistemi kesme kenarını temizlemeli ve çipleri açık bir çıkışa doğru hareket ettirmeli.

• Fırçayı sadece aracın görünen üst kısmına değil, aktif kesim bölgesine doğrultun.
• Jet konumunu programlanmış alet uzunluğunda ve boşluk derinliğinde doğrulayın.
• Cebin bir tarafı fişleri yakalarsa birden fazla yön kullanın.
• Alüminyum için, uygun bir yağlayıcı veya MQL sistemi yapışmayı azaltabilirken, hava çip nakline yardımcı olur.
• Zor malzemeler için, belirli alet ve iş parçası için önerilen soğutma stratejisini koruyun; geçerlilik olmadan uyumsuz termal koşullar arasında geçiş yapmaktan kaçının.
• Filtrelerin ve nozellerin akışı kısıtlamadığından emin olun.

Araç yoluyla teslimat bazı uygulamalarda yardımcı olabilir, ama otomatik olarak üstün değildir. çıkış yeri, basınç, akış, yonga boyutu,ve boşluk geometri gerçekten çekilip çekilmediğini belirlemek.

Parametreleri Kontrol Edilen Bir Sırayla Düzenle

Tam araç ve malzeme grubu için başlangıç aralığı olarak tedarikçi kesim verileri kullanılmalıdır.Soğutma suyu yöntemi, ve spindle hızı ve besleme hesaplamadan önce spindle sınırı.

Çip yeniden kesimi olduğunda, şu sırayı kullanın:

1. Fiziksel yolu doğrulayın.Makineyi güvenli bir şekilde durdurun ve boşluğu, flüt yüklemesini, nozel yönünü ve çip şeklini kontrol edin.
2. Çıkış ve sıkıştırmayı kontrol edin.Tutak ve çeneyi temizleyin, çıkışını kontrol edin ve dükkânın normal prosedürünü kullanarak akışını ölçün.
3. Çip alanını geri getir.Daha az flüt sayısını, daha kısa flüt uzunluğunu veya eğer paket görülebilirse kaba bir geometriyi değerlendirin.
4. Araç yolunun etkileşimini geliştir.Parça geometrisinin izin verdiği yerlerde sürekli tam genişlik kesimi azaltılır.
5. Doğru sıvı veya hava dağıtımı.Akışı çip oluşum ve çıkış bölgelerine yönlendir.
6. Diş başına beslemeyi gözden geçirin.Karınların sürtünmesi için beslemeyi azaltmaktan kaçının. Çip kalınlığı flüt alanı için aşırı ise, tedarikçinin önerdiği aralık içinde yükü azaltın.
7. Kesim hızını gözden geçirin.Sıcaklık ve yapışkanlık yüksek kalırsa, malzeme ve kaplama rehberliğine göre hızı muhafazakarca ayarlayın.
8. Bir seferde bir değişkeni değiştirin.Spindle yükü, ses, yonga şekli, yüzey durumu ve her kontrol edilen değişimden sonra alet aşınması kaydedilmelidir.

Herhangi bir sayısal ayar sadece başlangıç referansı olarak değerlendirilmelidir.ve soğutma sistemi.

Sorun Çözümü Semptomlar

Cebin zemininde rastgele çizgiler var.

Bitirme geçişinden önce gevşek fişleri çıkarın. Geri çekilme hareketleri sırasında fişlerin kesime geri düşüp düşmediğini kontrol edin.Hava veya soğutma suyu yönünü iyileştirin ve yüzey kritik ise ayrı bir temiz bitirme aracı kullanın.

Kısa bir sürüşten sonra kırılmış kesme kenarları

Bir flüt üzerinde çipleme eşit olmayan yüklemeyi gösterir; birden fazla flüt etrafında çipleme yeniden kesilmeyi gösterebilir.Aşırı katılım, ya da yeterli kenar gücü.

Derinlikle yuvarlak yükünü arttırmak

Bu sıklıkla çip boşaltmanın boşluk derinleştikçe daha az etkili olduğunu gösterir.ve programın aşamalı temizlik veya farklı bir yol ihtiyacı olup olmadığını.

Yapılandırılmış kenar ve yağlanmış malzeme

Kenarın sürtünmek yerine kesildiğini doğrulayın. Çip yükünü, kazık geometrisini, kaplama veya cilalama, yağlama ve sıcaklığı gözden geçirin.Özellikle alüminyum ve paslanmaz çeliklerde.

Parçalanma sırasında kötüleşen burrs

Kenarın oluşumunu ve aşınmasını kontrol edin. Tekrar kesme çipleri kenara zarar verebilir ve etkili kesme geometrisini değiştirebilir. Kırkma işlemlerinin sayısını artırmadan önce doğru boşaltma.

Genel Hatalar

Yönünü değiştirmeden soğutma sıvısının basıncını arttırmak

Daha fazla basınç yanlış yere yönlendirildiğinde, cipsler cebin içine dolaşır.

Besleme hızı için maksimum flüt sayısının seçilmesi

Gullets paketlenirse teorik besleme avantajı kaybolur.

Önce beslemeyi azaltmak

Büyük bir besleme azalması sürtünme, ısı ve yapışkanlık yaratabilir.

Her boşluk derinliği için bir uzun alet kullanmak

Her aşama için en kısa pratik aracı kullanın veya özel olarak tasarlanmış bir boyun ve flüt uzunluğunu düşünün.

Cebin temizlenmeden bitirmek.

Keskin bir işleme aracı bile, alet ve iş parçası arasında gevşek parçalar kalırken tutarlı bir yüzey üretemez.

Sıkça Sorulan Sorular

Çip yeniden kesimi ile konuşmayı nasıl ayırt edebilirim?

Çip yeniden kesimi daha sık rastgele çizikler, izole çürükler, ezilmiş çipler ve aralıklı yük pikleri yaratır.Her iki sorun da aynı anda ortaya çıkabilir., bu yüzden aletleri, çipleri, tutucuları ve yüzeyleri kontrol edin.

Derin boşluklar için daha az flüt kullanmalı mıyım?

Ancak malzeme, alet çapı, derinlik, radyal etkileşim ve makine kapasitesi dikkate alınmalıdır.Pratik tahliye ve istikrarlı malzeme kaldırma karşılaştırınSadece flüt saymak değil.

Kaba bir uç değirmen çip ambalajını ortadan kaldıracak mı?

Uygun bir kaba geometri daha küçük yongalar oluşturabilir ve kesme kuvvetlerini azaltabilir, ancak tahliye hala flüt kapasitesine, soğutma maddesine veya hava yönüne, alet yoluna ve boşluk tasarımına bağlıdır.

Derin cepli freze için bir hava patlaması yeterli mi?

Bazı malzemelerde ve makine ortamlarında, özellikle doğru bölgeye yönlendirildiğinde etkili olabilir.Makine güvenliği gereksinimlerini yerine getirmek ve iş parçası ve alet için yöntemi doğrulamak.

Bir alet tedarikçisine hangi bilgileri göndermeliyim?

İş parçasının derecesini, sertliğini, işletim türünü, yuva veya cep boyutlarını, araç çapını ve erişimini, makineyi ve tutucuyu, spindle sınırını, soğutma sıvısı yöntemini, akım parametrelerini, arıza fotoğraflarını belirtin.ve gerekli bitirmeBu, süreç özel tavsiyelerine izin verir.

Sonuçlar

Çip yeniden kesimi bir sistem problemidir. Çip oluşumunun alet, alet yolu ve sıvı sisteminin çipleri uzaklaştırma yeteneğini aştığında başlar.En güvenilir çözüm, temiz bir tahliye yolunun yeniden kurulmasıdır.: yeterli flüt hacmini seçin, alet projeksiyonunu kısa tutun, akışını kontrol edin, gereksiz tüm genişliğe girmekten kaçının, aktif bölgeye doğrudan soğutma suyu veya hava,ve sürtünme yaratmadan parametreleri ayarlamak.

Supal (Changzhou) Precision Tools Co., Ltd. zorlu CNC uygulamaları için karbid uç değirmenleri, kaba aletler ve özel kesim çözümleri tedarik eder.Derin cep veya yuva frezeleme işlemini değerlendirmek için,Supal ile temas edinMalzeme sınıfınız, cep geometri, alet boyutu, makine detayları, soğutma suyu yöntemi, mevcut kesim verileri ve çiplerin veya hasarlı kenarların fotoğrafları ile.Bilgi, makine üzerinde doğrulama için uygun bir alet geometrisini ve pratik bir başlangıç stratejisini belirlemeye yardımcı olacaktır.